Mit dem neuen Swiss Oris Williams Engine Date hat die Marke ein Gleichgewicht gefunden mit einer gut lesbaren Stahlsportuhr, die in der Boxengasse nicht fehl am Platz ist. Oris hat eine langjährige Partnerschaft mit Willams F1 und die neue Williams Engine Date ist weit von ihrer ersten Automobil-Uhr. Unter Verwendung des gleichen unverwechselbaren Gehäusedesigns, das von den vorherigen Oris Williams Modellen entwickelt wurde, fügt das Oris Engine Date einige Zifferblatt-Skelettierungen und -Details hinzu, um eine Verbindung mit Fahrzeugdesigns herzustellen.
Für den Williams Motor Date ist der Titel "Motor" Oris 'Kaliber 733, ein modifizierter Sellita SW200-1. Mit 38 Stunden Gangreserve und einem Tempo von 4 Hz ist dieses automatische Uhrwerk mit der sofort erkennbaren roten Schwungmasse von Oris ausgestattet. Während die SW200, die im Wesentlichen direkte Konkurrenz für die ETA 2824 ist, ist keine schicke Bewegung.
Ähnlich wie die beste Oris-Uhr verwendet das Williams Engine Date ein 42 mm Stahlgehäuse mit einer Mischung aus gebürsteter und polierter Oberfläche. Mit einem entspiegelten Saphirglas vorne und einem Mineralglasboden ist der Engine Date wasserdicht bis 100m. Trotz des Themas Automotive ist das Zifferblatt gut lesbar, mit großen Ziffern bei drei und neun und breiten leuchtenden Zeigern.
Die Skelettierung ist auf die Mitte des Zifferblatts beschränkt und die Minutenziffern sind horizontal gedruckt, anstatt der Kurve des Zifferblatts zu folgen. Das Werk ist mit einer anthrazitfarbenen Farbgebung versehen und ich mag es, wie es in das Haupt-Zifferblatt integriert ist. Mit einem langen Minutenzeiger und Minutenspur auf dem Rehaut sind die Proportionen stark und das Design ist ein Blickfang, besonders für eine Uhr zu diesem Preis. Der Sekundenzeiger und der Marker unter dem Datumsfenster um sechs sind blau, ein Match für Williams F1 Teamfarben.
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